3Д принтеры для авиации и космоса

3D-печать в аэрокосмической промышленности

3D-оборудование в космическом производстве применяют для изготовления различного инвентаря, инструментов повышенной точности и ответственности, деталей и необходимых прототипов. В основном изделия такого класса – это инструменты, сложнейшие дорогостоящие комплексы, состоящие из отдельных механизмов, сложных деталей и узлов.

В аэрокосмической промышленности 3D-принтеры чаще всего создают:

• крепежные элементы,
• монтажные приспособления,
• детали готовых комплексов,
• контрольные калибры.

Среди новейших технологий 3D-печати в этой сфере производства можно выделить самые эффективные:

• Fused Deposition,
• Selective Laser Sintering,
• Multi Jet Modeling,
• PolyJet Modeling.

Они позволяют оптимизировать создание 3D-прототипов из прозрачных, твердых, и высокоэластичных материалов с высокой точностью.

Примеры применения 3D-печати

Американская авиационная компания «GE Aviation» с начала этого года стала выпускать топливные форсунки новых двигателей самолетов Airbus A320neo и Boeing 737 MAX. В каждом двигателе по 19 форсунок, изготовленных при помощи 3D-принтеров. Авиакомпания планирует к 2020 году производить около 35 тысяч таких форсунок, для чего потребуется около 80 3D-принтеров.

В данный момент форсунка состоит из 20 разных деталей, каждую из них нужно напечатать, обработать и соединить. Внедрение трехмерных технологий в производство предлагает изготовителям печатать сразу целую деталь, затрачивая на производство меньше времени, продлевая срок ее службы в два раза и уменьшая вес готового изделия на ¾.

Еще одной известной авиакомпанией, использующей для работы 3D-технологии, является английская компания «AEROMET International PLC». «AEROMET» можно назвать лидером по производству высококачественных магниевых и алюминиевых отливок. Компания специализируется на производстве корпусов и шасси, воздухосборников, аварийных дверей, авиационных насосов, теплообменников двигателей, отливок трансмиссии и топливных разъемов.